|
Anitaaa -> RE: Filmski klišei (16.3.2010 16:47:24)
|
Automobili i vožnja
Filmski junaci uvek nađu mesto za parkiranje gde god im se prohte, čim dođu do konačnog odredišta.
Kad god jedan automobil juri za drugim neko se uvek set_i da šeta veliku tablu stakla kroz grad.
Osoba za volanom redovno priča sa svojim saputnikom i/ili gleda u njega sve vreme, ne obraćajući pažnju na put, žmigavce ili menjač (Kad je Hari sreo Sali)
Dva automobila koja se jure po centru grada nikad ne bivaju oštećena u dovoljnoj meri da bi se potera prekinula.
Ljudi koje progoni auto uvek beže sredinom kolovoza, nikad ne pokušavajući da se sklone na mesta nedostupna automobilima.
Auto uvek eksplodira kad pucaju na njega, osim ako je glavni junak u njemu.
Dok se vozi automobilom, naš junak uvek uspe da prepozna sve ljude sa kojima se mimoiđe.
Ukoliko neko "sredi" kočnice, vozač se nikad ne set__i da koči ručnom ili motorom, bar do poslednjeg trenutka.
Automobili često završavaju na liticama, sa dva točka u vazduhu. Dobri momci se uvek spasu, dok loši momci odlete zajedno sa automobilom u provaliju, najčešće zato što im neka ptičica sleti na haubu.
Kad auto pada preko litice u provaliju, često eksplodira pre nego što dotakne zemlju.
Kada brzi automobil udari u parkirani, ovaj prvi odleti u vazduh dok se parkirani čak i ne pomeri.
Kad se auto slupa, nijedan od putnika ne provede pet minuta u šoku, niti prebledi od straha.
Vozač neprestano vrti volan, kao da se nalazi na probnom poligonu, čak i kada vozi duž glatkog, pravog puta. Auto se, naravno, ne zanosi. Količina ovog motanja volana ne zavisi od brzine.
Filmski junaci parkiraju svoje automobile usred najveće gužve i nikad ih ne zaključavaju, čak i kada je u pitanju kabriolet sa spuštenim krovom usred Njujorka.
Kad se junaci voze kabrioletom, nikad nema vetra da im kvari frizure.
U filmovima nema znakova za obavezno zaustavljanje. Ma koliko da je odredište daleko, automobilom se stiže do njega bez ijednog zaustavljanja.
Automobil nikad ne može da upali iz cuga ako vas juri loš momak.
Ako naiđe na džombu na kakvoj nizbrdici, automobil će preleteti preko nje i ponovo pasti na kolovoz uz pljusak varnica. Snimak iz kabine prikazuje reakciju putnika u trenutku udara. Niko nije povređen, nema oštećenih točkova, slomljenih amortizera ili poluosovina. Auto će na kraju nizbrdice naglo skrenuti ulevo pri čemu se obavezno podiže poklopac gepeka. Ponekad otpadne i ratkapna sa točka.
Kad god vidite zaista lep auto, možete biti sigurni da će biti raznet u paramparčad.
Automobilska potera često biva okončana zaprečavanjem šlepera ili smrću nekog slučajnog bezveznjaka.
Policijski automobili obično "prepate" više od ostalih. Ovi automobili učestvuju u čeonim sudarima, gnječe parkirane automobile, padaju u vodu i, naravno, izvode popularna tumbanja u vazduhu, završavajući na krovu, razbijenih farova i sa uključenom sirenom. Nesrećni policajci koji su vozili ovakav automobil obično se ne vide ni pre ni posle sudara.Slupani auto najčešće spektakularno eksplodira ali nikad pre nego što glavni junak ne spase
sve povređene putnike i ne poviče: "Pazi, eksplodiraće!"
Kiselina prosuta preko kočionog sistema ne stupa u dejstvo sve dok se automobil ne nađe na strmom, vijugavom putu. Automobilima koji mirno stoje ispred semafora kočnice nikad ne otkazuju.
Čak i u dugačkim auto-poterama nijedan automobil ne ostaje bez benzina. Čak i ukradeni automobili uvek imaju pun rezervoar goriva dovoljan za hiljadu milja vožnje.
Oldtajmeri uvek izgledaju savršeno i sveže ispolirano, bez tragova ogrebotina, korozije, udesa ili popravki na njima.
Niko ne gubi vreme na pronalaženje ključeva kad jurnjava automobilima treba da počne. Ključ se nalazi u bravi za startovanje motora ili u štitniku za sunce, iznad šoferšajbne.
|
|
|
|